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走り継ぐべき絶版オフロードマシン：’96 ヤマハTT250Rレイド〈Past Time Review〉
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オフロードマシン ゴー・ライド5月号発売【走りを楽しむ! 林道ツーリングのためのキャンプ術】

現行ラインナップとして今はなくても、あの頃の憧れや、もう一度乗ってみたいという思いを叶えてくれる絶版車。数ある絶版車オフロードマシンの中から、ヤマハの4スト本格トレール「TT250Rレイド」を紹介する。

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    このエンジンはXT250T、SRX250、TT250Rと乗ったがオンでもオフでもどちらも使える良いエンジンだった。レイドは買わなかったけれどツーリングには最適でしょうね。
    返信3件
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  • 違反報告
    YAMAHA特有の下からモリモリとトルクの出るエンジンで、良い旅バイクだったな～。
    ライバルのジェベルXCは、極低速でアクセル捻るとプッスンとエンジンが止まる「プッスン病」持ちだったし…
    ただ、TTRレイドは高速道路で連続運転すると、熱量が厳しくなりエンジンブローすることがシバシバあったのもが欠点だった。
    メーカー純正オプションでオイルクーラーがあったけど、着けていないのが殆どだったわ。
    オイルクーラー着いてる車体なら、未だに欲しいバイクです。
    返信1件
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